合理解決橋式起重機車輪啃軌故障

    

 橋式起重機發(fā)作啃軌毛病后，應(yīng)細(xì)致檢查啃軌狀況，并丈量各有關(guān)尺寸，經(jīng)過綜合剖析找出啃軌緣由，肯定修理計劃。

(1)對大車軌道的調(diào)整應(yīng)嚴(yán)厲按技術(shù)請求調(diào)整軌道的標(biāo)高，跨度和直線性，檢查螺栓的緊固狀況，應(yīng)半年檢查一次，車輪啃軌多發(fā)作在軌道某一固定的區(qū)段上，必要時應(yīng)及時改換軌道。

(2)在分別驅(qū)動時，采用錐形主動車輪組，車輪組的大端面放軒置在內(nèi)側(cè)。假如大車走偏斜，則招致前側(cè)主動車輪組直徑變小，而落后一側(cè)的主動車輪組直徑變大，在相同轉(zhuǎn)速下，落后的主動車輪組走的間隔大，所以使橋架自動走正。減少橋式起重機主動車輪組直徑的誤差，進步車輪外表硬度，減少踏面磨損；應(yīng)經(jīng)常檢查車輪直徑。

(3)橋架機構(gòu)變形形成大車啃軌的修復(fù)，可采用火焰矯正法或預(yù)應(yīng)力法，這種辦法很費力。能經(jīng)過調(diào)整車輪位置，使由于橋架變形惹起的車輪跨度和對角線的尺寸誤差得以減少，是矯正這種啃軌的佳計劃。

(4)對大車傳動機構(gòu)停止調(diào)整。運轉(zhuǎn)機構(gòu)傳動系統(tǒng)中，由于零件磨損所構(gòu)成的誤差，維修時應(yīng)檢查系統(tǒng)中可能形成的聯(lián)接部位。如：檢查減速器，聯(lián)軸器齒輪磨損狀況，鍵和鍵槽的間隙及聯(lián)軸器的緩量等。然后思索能否能夠修復(fù)或改換零件。當(dāng)分別驅(qū)動的大車運轉(zhuǎn)機構(gòu)，由于電動機或制動器的毛病，惹起車體兩端車輪不同時啟動和中止時，應(yīng)消弭電氣方面的毛病，修復(fù)電動機或重新調(diào)整制動器。

起重機滑輪_起重機車輪_山西永鑫生鍛造有限公司_來圖加工_提供CNC加工_質(zhì)量保證！

---

我們只鍛造好產(chǎn)品 鍛造車輪hzdzy.com.cn

文章原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明山西永鑫生提供