怎樣合理的解決橋式起重機車輪啃軌故障
發(fā)布時間：2016-11-01 點擊數(shù)：2291
橋式起重機發(fā)作啃軌毛病后，應細致檢查啃軌狀況，并丈量各有關尺寸，經(jīng)過綜合剖析找出啃軌緣由，肯定修理計劃。
(1)對大車軌道的調整應嚴厲按技術請求調整軌道的標高，跨度和直線性，檢查螺栓的緊固狀況，應半年檢查一次，車輪啃軌多發(fā)作在軌道某一固定的區(qū)段上，必要時應及時改換軌道。
(2)在分別驅動時，采用錐形主動車輪組，車輪組的大端面放軒置在內側。假如大車走偏斜，則招致前側主動車輪組直徑變小，而落后一側的主動車輪組直徑變大，在相同轉速下，落后的主動車輪組走的間隔大，所以使橋架自動走正。減少橋式起重機主動車輪組直徑的誤差，進步車輪外表硬度，減少踏面磨損；應經(jīng)常檢查車輪直徑。
(3)橋架機構變形形成大車啃軌的修復，可采用火焰矯正法或預應力法，這種辦法很費力。能經(jīng)過調整車輪位置，使由于橋架變形惹起的車輪跨度和對角線的尺寸誤差得以減少，是矯正這種啃軌的佳計劃。
(4)對大車傳動機構停止調整。運轉機構傳動系統(tǒng)中，由于零件磨損所構成的誤差，維修時應檢查系統(tǒng)中可能形成的聯(lián)接部位。如：檢查減速器，聯(lián)軸器齒輪磨損狀況，鍵和鍵槽的間隙及聯(lián)軸器的緩量等。然后思索能否能夠修復或改換零件。當分別驅動的大車運轉機構，由于電動機或制動器的毛病，惹起車體兩端車輪不同時啟動和中止時，應消弭電氣方面的毛病，修復電動機或重新調整制動器。
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