我們今天來了解一下減少和防止氧化皮生成的措施。對于火焰加熱爐，根據(jù)影響氧化皮生成的加熱環(huán)境因素，在加熱工藝方面采取相應(yīng)的措施，能達(dá)到減少氧化皮生成的目的，主要措施如下：

       快速加熱。在保證車輪鍛件質(zhì)量的前提下，盡量采用快速加熱，縮短加熱時(shí)間，尤其是縮短高溫下的停留時(shí)間，在操作時(shí)盡量少裝勤裝，這樣還節(jié)約能耗。

       控制加熱爐氣的性質(zhì)。在完全燃燒的條件下，嚴(yán)格控制進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量，盡可能減少過?？諝饬?，因?yàn)檫^多的空氣會加速氧化，還應(yīng)使?fàn)t內(nèi)有過量的還原性氣體。

       減少燃料中的水分，減輕水蒸氣對金屬表面的氧化作用。保溫時(shí)爐膛應(yīng)保持不大的正壓力，尤其是在高溫保溫階段，防止冷空氣進(jìn)入爐膛。

       介質(zhì)保護(hù)加熱。將坯料表面與氧化性爐氣隔離，防止坯料在加熱時(shí)產(chǎn)生氧化。所用的介質(zhì)有氣態(tài)保護(hù)介質(zhì)（如純墮性氣體、石油液化氣、氮?dú)獾龋?、液態(tài)介質(zhì)（如玻璃熔體、熔鹽等）和固態(tài)保護(hù)介質(zhì)（如木炭、玻璃粉、琺瑯粉和金屬鍍膜等）。

       再了解一下氧化皮的危害。氧化皮會造成金屬材料大量損失：金屬加熱時(shí)產(chǎn)生的氧化皮，造成金屬材料大量損失，在一般情況下，鋼坯每加熱一次便有0.5%~3.0%的金屬被燒掉。嚴(yán)重時(shí)燒損率甚至可達(dá)5%。

       影響車輪鍛件表面質(zhì)量：如果模鍛時(shí)，坯料上的氧化皮未清理干凈，一旦壓入車輪鍛件，車輪鍛件表面將會有麻點(diǎn)，嚴(yán)重的會成為廢品。車輪鍛件表面存在氧化皮，熱處理時(shí)將導(dǎo)致組織和性能不均勻（如硬度不均）。

       降低模具使用壽命：由于氧化皮硬度較高，氧化皮在模膛內(nèi)會加速模膛磨損，從而降低模具使用壽命，也影響機(jī)械加工刀具的壽命。氧化皮（呈堿性)剝落在爐底上，與爐底耐火材料（呈酸性）起化學(xué)作用，使?fàn)t底軟熔，從而縮短加熱爐的使用期。增加清除氧化皮工序：不僅在車輪鍛件生產(chǎn)過程中要有清除氧化皮的工序，而且還增加車輪鍛件的噴丸、噴砂或酸洗工序。

       所以減少和防止金屬氧化具有十分重要意義，既可以提高車輪鍛件質(zhì)量和模具使用壽命，又降低車輪鍛件成本，因此要實(shí)現(xiàn)少、無切削精密模鍛，首先要解決坯料氧化問題，采用少、無氧化加熱。

我們只鍛造好產(chǎn)品 鍛造車輪hzdzy.com.cn

文章原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明山西永鑫生提供