起重機(jī)械滑輪的定義與分類簡析

      滑輪是起重機(jī)中的承裝零件，主要作用是穿繞鋼絲繩，按用途分可分為定滑輪和動滑輪，動滑輪裝在可上下移動的心軸上，通常與定滑輪一起組成滑輪組，達(dá)到省力的目的，并使電動機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)與下下移動的心軸速度相適應(yīng)。根據(jù)制造方法分可分為：鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪等。

  （1）鑄鐵滑輪  

       有灰鑄鐵（HT15—33）滑輪和球墨鑄鐵（QT40—10）滑輪，灰     鑄鐵滑輪工藝性能好，對鋼絲繩磨損小，但易碎，多用于輕級、中級工作級別中。球墨鑄鐵滑輪比灰鑄鐵滑輪的強(qiáng)度和沖擊韌性高些，所以可用于重級別中。

  （2）鑄鋼滑輪   

       一般用ZG25Ⅱ、ZG35Ⅱ制造，有較高的強(qiáng)度和沖擊韌性，但工藝性能稍差，由于表面較硬，對鋼絲繩磨損較嚴(yán)重。多用于重級和特級的工作條件中。

  （3）焊接滑輪

        對于大尺寸（D>800㎜）的滑輪多采用焊接滑輪，材料為A3鋼。這種滑輪與鑄鋼滑輪大致相同，但質(zhì)量很輕，有的可減輕到1/4左右。

  （4）其它   目前尼龍滑輪和鋁合金滑輪在起重機(jī)上已有應(yīng)用。尼龍滑輪輕而耐磨，但強(qiáng)度較低，鋁合金滑輪硬度低，對鋼絲繩的磨損很小。

    滑輪繩槽截面形狀和尺寸，對滑輪工作可靠性和鋼絲繩的使用壽命有很大的影響，繩槽底部的半徑都應(yīng)稍大于繩索的半徑，以避免繩中卡住。要求槽壁表面光滑，不得有毛刺。當(dāng)繩索對繩槽中心平面稍有偏斜時也能正常工作，通常把繩槽的兩壁做得稍有些向外傾斜，兩壁之間的夾角一般為45°—80°。

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