車輪鍛件-鍛造車輪 鍛件-知名品牌
產(chǎn)品屬性
品牌:永鑫生鍛造
材料材質(zhì):碳鋼+合金鋼+不銹鋼,等
工藝類型:自由鍛+模鍛+環(huán)鍛+碾環(huán) 等
材料原始形態(tài):鑄錠+鋼坯
變形溫度:熱鍛
重量:100-300000KG
后續(xù)加工:有
表面處理:調(diào)質(zhì)+淬火
加工貿(mào)易形式:來圖加工(可按客戶定制材質(zhì)化學成分、圖紙尺寸、技術(shù)要求生產(chǎn))
打樣周期:4-7天
加工周期:5--10天
大加工能力:直徑100mm-6000mm
是否外貿(mào):是
產(chǎn)地:山西
30噸以下各類鍛件均可自由鍛造,定制自由鍛件、材質(zhì)鍛件等。
產(chǎn)品可按客戶圖紙尺寸、材質(zhì)化學成分定制、自由鍛造、模鍛、熱處理、精加工、成品同步完成。
參數(shù)介紹:
現(xiàn)貨批發(fā)鍛造車輪【楊英杰:13283506666】
鍛造車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-橋式起重機-礦山機械等。
鍛造車輪主要用于負載比較大,工作條件比較嚴峻的起重機上面,例如冶金起重機、淬火起重機等。鍛造車輪是利用鍛壓機械對金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形,并使其獲得一定的機械性能和形狀。鍛造車輪在鍛造過程中,通過鍛壓能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),同時保持完整的金屬流線。所以鍛造車輪組的機械性能大大優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。尺寸較大,批量較小的鍛造車輪我們一般采用自由鍛,尺寸較小,批量較大的以模鍛為主。鍛造車輪組一般采用鍛造60鋼 42CrMo65Mn等材質(zhì)。鍛造車輪在經(jīng)過鍛壓以后我們要經(jīng)過正火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。鍛造車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機、橋式起重機、礦山機械等。又稱:行車輪,天車輪,輪子鍛件,輕軌車也有應(yīng)用。
鍛造車輪的應(yīng)用:
常用鍛造車輪鍛件材質(zhì)為60#、65Mn、42CrMo。鍛造車輪、鍛件車輪產(chǎn)品主要用于汽車、農(nóng)業(yè)機械、基礎(chǔ)件、機車車輛、工程機械、石化通用等行業(yè),其中有90%以上是汽車鍛件,這當中冷溫精鍛件約占鍛件總量的5.2%。2004年全國鍛件總產(chǎn)量約326萬噸,其中模鍛件約244萬噸,汽車鍛件約占模鍛件的65%,約160萬噸,而冷溫精鍛件則約占汽車鍛件總量的4-5%。在大于10MN鍛造液壓機上采用自由鍛方法鍛造而成的鍛件稱為大鍛件,大鍛件生產(chǎn)行業(yè)達到了一定的生產(chǎn)規(guī)模和水平。
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