產(chǎn)品介紹

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齒輪鍛件-65Mn鍛件   鍛件-知名品牌









企業(yè)介紹

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  30年精工鍛造，認真做事，用心服務(wù)，專業(yè)車輪鍛件20余年，國內(nèi)企業(yè)，起重機車輪的制造者。




        專注生產(chǎn)鍛造車輪、起重機車輪、鏈輪鍛件、齒輪鍛件、大齒輪、車輪鍛件等。









 30噸以下各類鍛件均可自由鍛造，定制自由鍛件、材質(zhì)鍛件等。




產(chǎn)品可按客戶圖紙尺寸、材質(zhì)化學(xué)成分定制、自由鍛造、模鍛、熱處理、精加工、成品同步完成。




參數(shù)介紹：

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現(xiàn)貨批發(fā)65Mn鍛件【楊英杰：13283506666】




●特性

材料名稱：彈簧鋼

牌號：65mn

標準：GB/T 1222-2007




●特性及適用范圍：

　　熱處理及冷拔硬化后，強度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。




●化學(xué)成份：

　　碳 C ：0.62～0.70

　　硅 Si：0.17～0.37

　　錳 Mn：0.90～1.20

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.25

　　鎳 Ni：≤0.25

　　銅 Cu：≤0.25




●力學(xué)性能

抗拉強度 Rb(MPa)：≥980

屈服強度 Rs (MPa)：≥785

伸長率 δ10 (%)：14~21.5

斷面收縮率 ψ (%)：不小于10




●硬度

熱軋硬度：240~270HB

冷軋軟態(tài)硬度：190~220HB

冷軋硬態(tài)硬度：300~340HB

熱處理硬度：38~60HRC




●熱處理

熱處理及規(guī)范

淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

臨界點溫度（近似值）Ac1=726℃，Ac3=765℃，Ar3=741℃，Ar1=689℃，Ms=270℃。

正火規(guī)范：溫度810±10℃，空氣冷卻。

淬火、回火規(guī)范：淬火溫度830±10℃，油冷卻；回火溫度540℃±10℃，水、油冷卻。




●交貨狀態(tài)

熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。（2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

50Mn （2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

65Mn （2.0-16）*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板




●重量計算

板材：長（M）*寬（M）*厚（mm）*密度=KG

棒材：半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG




●退火規(guī)范

傳統(tǒng)周期性球化退火工藝，退火溫度750℃，保溫2h，爐冷到溫度（680±10）℃，保溫3h,再爐冷到550℃以后，出爐空冷。生產(chǎn)效率低，氧化脫碳率達22%-40%，表面硬度及彈性達不到要求。不完全退火新工藝，退火溫度（740±10）℃，保溫4h,爐冷到550℃以后，出爐空冷?？估瓘姸?00-620Mpa、伸長率53.5%-40%，硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點狀珠光體，縮短了生產(chǎn)周期，節(jié)省能源。




●退火新工藝

傳統(tǒng)退火工藝，退火溫度730℃，保溫13h,再爐冷到650℃以后，出爐空冷。退火新工藝：退火溫度（860±10）℃，保溫45-60min，爐冷到（750±10）℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級，以4級左右為佳，該工藝提高效率80%-。




●熱處理

65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生永久變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。




　　在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。　




　　采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù).




65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。







合作伙伴

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