鍛造比是鍛造時金屬變形程度的一種表示方法。鍛造比越大,鍛件的變形程度就高,而變形程度直接關(guān)系到材料終夾雜物尺寸、材料共晶碳化物的破碎程度、材料終成形后的纖維流向及密度等,對材料的綜合性能產(chǎn)生較大的影響。鍛造齒輪的組織和力學(xué)性能與很多因素有關(guān),而鍛造比是影響鍛件質(zhì)量的主要因素之一。

       不同鍛造比鍛件內(nèi)的鍛造比(即變形程度)分布是不均勻的,明顯分為大鍛造比區(qū)域、平均鍛造比區(qū)域和小鍛造比區(qū)域。力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)表明：在相同熱處理?xiàng)l件下,進(jìn)行一定鍛造比的塑性變形,能夠明顯提高軋鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)與塑性指標(biāo),當(dāng)鍛造比到達(dá)一定值時,鍛件的組織性能變化激烈,其強(qiáng)度提高到好,但韌性明顯下降。在相同的應(yīng)變速率條件下,鍛造比(即塑性變形程度)越大,鍛件組織中的動態(tài)再結(jié)晶越明顯,當(dāng)鍛造比達(dá)到一定值時,原始晶粒就會被新生的再結(jié)晶晶粒取代,發(fā)生較完全的動態(tài)再結(jié)晶。

       目前有3類提高鍛造齒輪鍛造比均勻性的工藝方案,分別為改變坯料與模具的邊界條件、改變坯料形狀、改變鐓粗變形方式。以及通過改變平砧鐓粗的變形方式能夠有效的提高鍛件鍛造比及幾何尺寸均勻性。

       因此要提高鍛造齒輪的鍛造比，才能更好的提高鍛造齒輪的質(zhì)量。

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