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鍛造車輪的內(nèi)部質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2016-08-22 點(diǎn)擊數(shù):1549

  鍛造車輪的質(zhì)量是作為鍛件考核的重要指標(biāo)之一,由于鍛件的特性被不斷的施加壓力,對(duì)金屬進(jìn)行塑形產(chǎn)生的,他需要一個(gè)非常高要求的質(zhì)量,這意味著鍛件必須有著更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才能滿足日常工作中使用。所以我們?cè)趯?duì)鍛件的檢驗(yàn)也有著高的要求,永鑫生鍛造有限公司簡(jiǎn)單的介紹一下是如何進(jìn)行檢驗(yàn)的。


  鍛造車輪被施加壓力,這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中,一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鍛件內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)就是檢查鍛件本身的內(nèi)在質(zhì)量,是外觀質(zhì)量檢查無法發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量狀況,它既包含檢查鍛件的內(nèi)部缺陷,也包含檢查鍛件的力學(xué)性能,而對(duì)重要件、關(guān)鍵件或大型鍛件還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。對(duì)于內(nèi)部缺陷我們將通過低倍檢查、斷口檢查、高倍檢查的方法來檢驗(yàn)鍛件是否存在諸如內(nèi)裂、縮孔、疏松、粗晶、白點(diǎn)、樹枝狀結(jié)晶、流線不符合外形、流線紊亂、穿流、粗晶環(huán)、氧化膜、分層、過熱、過燒組織等缺陷。而對(duì)于力學(xué)性能主要是檢查常溫抗拉強(qiáng)度、塑性、韌性、硬度、疲勞強(qiáng)度、高溫瞬時(shí)斷裂強(qiáng)度、高溫持久強(qiáng)度、持久塑性及高溫蠕變強(qiáng)度等。


  永鑫生鍛造有著正規(guī)的規(guī)模和專業(yè)的技術(shù),在每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格要求自己,所有出廠的產(chǎn)品都有著嚴(yán)格的質(zhì)量要求,如果您有需要,請(qǐng)放心的聯(lián)系我們,我們長(zhǎng)時(shí)間來積累的經(jīng)驗(yàn)和口碑,一定不會(huì)讓您失望,同時(shí)也抱著一顆誠(chéng)摯的心期待和您的合作。


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