鍛造車輪加熱方法主要是指在鍛造生產(chǎn)鍛件過程中要將金屬毛坯燒紅加熱。坯料加熱能提高鍛造的塑形，降低金屬的抗力。坯料加熱按照所采用熱源不同，可分為火焰加熱和電加熱兩大類。

鍛件廠加熱設(shè)備

  鍛造車輪的火焰加熱利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱能對金屬坯料進(jìn)行加熱。燃料油煤、焦炭、柴油、煤氣、天然氣等?；鹧婕訜岬膬?yōu)點(diǎn)是，燃料來源方便，爐子修造簡單，加熱費(fèi)用低，對鍛件生產(chǎn)用的金屬坯料適用范圍廣。因此，這種加熱廣泛用于各種大、中小型鍛件的生產(chǎn)。這些加熱方法在鍛造生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用。缺點(diǎn)是，勞動條件差，加熱速度慢，加熱質(zhì)量難以控制等。

 鍛造車輪的電加熱是通過吧電能轉(zhuǎn)化為熱能來加熱鍛件專用的金屬坯料。利用電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮軄砑訜峤饘俚难b置成為電熱爐。電加熱的優(yōu)點(diǎn)是，加熱速度快，熱爐溫度容易控制，氧化脫碳少，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化、勞動條件好。缺點(diǎn)就是，對毛坯的尺寸、形狀的變化適應(yīng)性不強(qiáng)，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資費(fèi)用要比火焰加熱大，操作使用技術(shù)要求高。電加熱按照傳熱方式可分為電阻爐加熱、接觸電加熱、鹽浴爐加熱及感應(yīng)電加熱等熱爐。

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