鍛造齒輪力學性能試樣的制備
試驗料是接受檢驗鍛造齒輪冶金質量的鑒證,它應在鍛造齒輪本體上切取。為了使試塊同鍛造齒輪內部的熱處理效果相一致,規(guī)定切取試塊的位置到鍛造齒輪端面至少應有一個壁厚的距離,也可以用焊熱緩沖環(huán)的方法來達到同樣的效果,即在性能熱處理前于待切試塊處的端面上焊一個截面至少為T*T的熱緩沖環(huán),其長度在該試塊兩端亦應各延長一個T的距離,覆蓋鍛造齒輪端面。熱處理后可用機械加工或氣割方法切取試塊,但用后一方法時仍要用機械加工切除試塊邊緣的熱影響區(qū)。
拉深試樣一般取自1/4T處,沖擊試樣取自1/4T或1/2T處。除非另有規(guī)定外,試樣的縱軸應平行于鍛造齒輪的主加工方向,沖擊試樣切口的軸線垂直于鍛造齒輪近的熱處理表面。
由于壓力容器的生產(chǎn)中不可避免地會有中間退火和焊后熱處理,尤其是焊后熱處理的溫度已危險地接近或超過了性能熱處理時的回火溫度,它們對母材的力學性能將造成影響,因此,在制備鍛造齒輪力學性能試樣時要考慮到這種影響,把加工過的試樣坯料在能準確控制溫度和加熱,冷卻速度的試驗條件下再進行一次模擬焊后熱處理。拉深試樣坯料的迷你焊后熱處理時間為一次焊后退火和在制造廠及用戶可能各增加一次退火等三次時間的總和,沖擊試料則僅用一次退火時間。
我們只鍛造好產(chǎn)品 鍛造車輪hzdzy.com.cn
文章原創(chuàng),如需轉載請注明山西永鑫生提供