對于中小型碳鋼和低合金鋼鍛造齒輪，在鍛后均采用空冷。對化學成分復雜的合金鋼鍛造齒輪，在鍛后采用坑冷和爐冷。對含碳較高的鋼（如碳素工具鋼、合金工具鋼及軸承鋼等），如果鍛后采用緩慢冷卻，在晶界會析出網(wǎng)狀碳化物，將嚴重影響鍛造齒輪使用性能。因此，這類鍛造齒輪在鍛后先用空冷、鼓風或噴霧快速冷卻到700℃，然后再把鍛造齒輪放入坑中或爐中緩慢冷卻。對于無相變的鋼（如奧氏體鋼、鐵素體鋼等）鍛后采用快冷。通常，為了鍛后獲得單相組織，以防止鐵素體鋼475℃脆化，即空冷。對空冷自淬鋼（如高速鋼W18CrC4V、WoCr4V；不銹鋼4Cr13、Cr18；高合金工具鋼 3Cr12W8V、CrMn、Cr12 等），因空冷就能發(fā)生馬氏體相變，會引起較大的組織應力，很容易產(chǎn)生冷卻裂紋。所以這類鍛造齒輪鍛后必須慢冷。對于白點敏感的鋼（如鉻鎳鋼34CrNiNo、34CrNi4Mo等），為了防止冷卻過程中產(chǎn)生白點，應按一定冷卻規(guī)范進行爐冷。

       通常用鋼材鍛成的鍛造齒輪在鍛后的冷卻速度比用鋼錠鍛成的鍛造齒輪要快。斷面尺寸小的鍛造齒輪在鍛后的冷卻速度比斷面尺寸大的鍛造齒輪要快。

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