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鍛造車輪鍛后熱處理中的注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2016-10-12 點(diǎn)擊數(shù):1742

1、鋼材的采購及儲(chǔ)備 


  鍛造車輪在采購鋼材時(shí)應(yīng)在春夏秋冬的季節(jié)上加以選擇,為了保證鋼材在純凈度方面達(dá)標(biāo),避開每年中的梅雨季節(jié)對(duì)鋼材的影響,在鋼材數(shù)量上要有一定量的儲(chǔ)備,在確保質(zhì)量的前提下以備急需。


2、白點(diǎn)的敏感性 


  鍛造車輪在冷卻過程中,其表面的氫容易擴(kuò)散逸出,而心部的氫則不易排出。因此,鍛造車輪截面越大,越容易產(chǎn)生白點(diǎn)。隨鍛件截面的增大,鋼的偏析程度也越嚴(yán)重,更容易促進(jìn)白點(diǎn)的形成。對(duì)白點(diǎn)敏感的鋼:珠光體鋼白點(diǎn)敏感性較小,馬氏體-珠光體鋼白點(diǎn)敏感性較大,馬氏體鋼白點(diǎn)敏感性大。如:20Cr2Ni4、18Cr2Ni4W、20CrNi2Mo、40CrNi2Mo、40CrNiMo等。馬氏體鋼白點(diǎn)極限含氫量為≤1.8×10-6。


3、對(duì)已產(chǎn)生白點(diǎn)而報(bào)廢的鍛造車輪進(jìn)行改鍛 


  對(duì)已產(chǎn)生白點(diǎn)的車輪鍛件,可以通過改鍛等熱加工方法加工成尺寸更小的零部件鍛件毛坯,改鍛后的小尺寸鋼坯需要進(jìn)行緩冷和退火,可挽回一部分報(bào)廢的損失。


4、交付鍛件的同時(shí)提供質(zhì)檢報(bào)告 鍛造廠在交付鍛造車輪的同時(shí),必須出具:


①純凈度[H]、[N]、[O]含量。

②化學(xué)成分、力學(xué)性能。

③鍛造比。

④超聲波無損檢測(cè)等相關(guān)內(nèi)容的質(zhì)檢報(bào)告。


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